Az évfordulós járművek különleges figyelmet kapnak az eseményen. Idén ünnepeljük a hazai InterCity-motorvonatgyártás egyedi járműve, a Samu 30. évfordulóját, a V63-as Gigant villanymozdonyok gyártásának 50. évét, valamint az M44-es Bobó tolatómozdonyok 70 éves fennállását. A MÁVAG gyár egyik legsikeresebb terméke, a 424-es gőzmozdony, idén ünnepli forgalomba állásának 100. jubileumát. Emellett az EuroCity-flotta gerincét képező CAF-sorozat első darabjai is 30 éve álltak szolgálatba.

A Budapest-Balatonfüred-Tapolca és Keszthely-Tapolca közötti vasútvonalakon 12 retró mozdony fog 8 retró szerelvényt vontatni. A Volánbusz csatlakozó járatokat indít Budapestről érkező vonatokhoz, Kaposvárról egy zöld faros és egy K266-os nosztalgiabuszt üzemeltetve, amelyek Siófok és Balatonfüred között közlekednek.

A retróhétvége volános járatai mindkét végállomásról 8:30-kor, 10:30-kor, 12:30-kor, 14:30-kor és 16:30-kor indulnak, és az utasok a Szántód és Tihany közötti kompjáratot is igénybe vehetik.

A közleményben kiemelik a zöld színű, FAROS-1 rendszámmal közlekedő, 1967-ben gyártott Ikarus 55 Lux kivitelű autóbusz történetét. Első tulajdonosa az Ikarus székesfehérvári üzeme volt. 2000-ben a Kapos Volán megvásárolta romos állapotban, felújította, és 2001-ben újra forgalomba helyezte. Az autóbusz 2020-ban egy újabb teljes felújításon esett át a volános értékmentési program keretében, azóta számos rendezvény és kiállítás fontos résztvevője.

Az eredeti állapotára felújított Ikarus 266-os autóbuszt 1978-ban, Székesfehérváron gyártották. Eredetileg a 13. számú Volánnál, majd a Kapos Volánnál szolgált. A 90-es években komplett vázcserén, 2014-ben pedig teljes felújításon esett át, amikor is a korábbi zöld-fehér helyett a jellegzetes Volán-sárga fényezést kapta vissza, és újra rákerült az ikonikus Volán-csiga.

A nyár folyamán a Volánbusz még számos nosztalgiajárattal várja az érdeklődőket. További információk a társaság közösségi oldalain olvashatók.